地球温暖化対策推進法・GX推進法（通称: 温対法 / GX推進法）
2050年カーボンニュートラル実現に向け、社会全体の脱炭素移行を加速する法律
2050年カーボンニュートラルの実現に向け、温室効果ガス排出抑制と産業競争力強化・経済成長を同時に達成するグリーントランスフォーメーション（GX）を推進する。 企業の脱炭素製品（EV、省エネ家電、エコ住宅、グリーン鉄鋼）の開発普及、炭素排出コストを通じた製品価格への影響、省エネ補助金など国民生活と産業構造全体に関わります。
法律制定の目的・背景
2050年カーボンニュートラルの実現に向け、温室効果ガス排出抑制と産業競争力強化・経済成長を同時に達成するグリーントランスフォーメーション（GX）を推進する。
令和の現代的課題・法改正の必要性
今後10年間で150兆円超の脱炭素官民投資を促す「GX経済移行債（20兆円）」の発行、炭素排出に価格を付けるカーボンプライシング（2026年度本格導入の排出量取引制度「GX-ETS」及び2028年度以降の化石燃料賦課金）、欧州等の炭素国境調整措置（CBAM）への対応、水素・アンモニアサプライチェーン構築が主要政策です。
くらしに関わる基本ルール（重要条文の骨子）
生活やビジネスに関わる法律の主要な柱です
温対法第2条の2（基本理念）
2050年カーボンニュートラル宣言の明記
GX推進法第6条〜第10条
GX経済移行債の発行と支援対象分野
GX推進法第15条〜第20条
排出量取引制度・化石燃料賦課金の導入枠組み
この法律に関連する政策テーマ（全11件）
『地球温暖化対策推進法・GX推進法』を根拠法として見直しや新制度が検討されているテーマです
森林環境税の導入（年1,000円住民税上乗せ徴収）
2024年度から国税として個人住民税に上乗せ。花粉症対策や森林保全財源と基金放置問題
EV車載用蓄電池リユース・リサイクル義務化と電池パスポート導入
電気自動車の廃バッテリーから希少金属を国内回収し、定置用蓄電池や再生材として循環させる
核燃料サイクル政策の推進（六ヶ所村再処理工場竣工とプルサーマル計画）
ウラン資源の準国産化か、3兆円超の泥沼か。余剰プルトニウム問題と再処理の岐路
沸騰水型軽水炉（東日本BWR・柏崎刈羽や女川原発等）の再稼働審査と地元同意
福島第一と同型のBWR再稼働。テロ対策・防潮堤工事と首都圏の電力逼迫緩和の天秤
原発の高経年化（60年超運転認可）とGX脱炭素電源法
原則40年ルールの実質撤廃。厳格な特別安全審査と安全対策投資による最長運転延長
系統用蓄電池の普及支援と送電網マスタープラン増強
再エネの「捨て電（出力制御）」を防ぐ。巨大蓄電池と全国送電網直結で電力の地産地消・融通
炭素国境調整措置（CBAM）への日本産業対応と脱炭素鉄鋼支援
CO2排出に国境関税！欧州CBAMによる日本鉄鋼・化学への巨額課税を防ぐGX支援
水素製鉄と重化学工業の脱炭素転換（GX経済移行債）
日本産業CO2の4割を占める鉄鋼の命運。石炭から水素への大転換を支えるGX20兆円債と産業空洞化リスク
水素・アンモニア混焼発電の支援とCCS（二酸化炭素回収・貯留）法
既存の火力発電所を活かす「脱炭素化」。水素アンモニア燃料と地下深部へのCO2永久貯留
車載蓄電池・EVサプライチェーン支援（バッテリーギガファクトリー）
自動車の命運を握る「走る電池」。中国製EV・電池の寡占に対抗する国内ギガファクトリー支援とGX投資
脱炭素社会に向けた建築物木材利用促進法（都市の木造化）
国産材の需要を都市ビル・公共施設で創出。中高層建築の木造化と森林環境税の連携