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宇宙デブリ除去（軌道上サービス）の民間事業化支援と技術実証助成
宇宙デブリ除去の民間事業化支援と技術実証助成を推進。従来の25年ルールから大幅に短縮し、運用終了後の放置を厳禁
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これだけ押さえる！3つのポイント
- 1地球低軌道上に浮遊する使用済み人工衛星やロケット残骸などの「宇宙ゴミ（スペースデブリ）」を除去・回収する軌道上サービス産業を創出するため、民間事業者に対する技術実証・商業化助成金を創設する。
- 2JAXAの商業デブリ除去実証（CRD2）プロジェクトを拡充し、日本の大型ロケット上段デブリの捕獲・大気圏再突入処分を民間契約として発注する。
- 3将来の宇宙空間の安全利用を確保するため、衛星運用事業者に対するミッション終了後の確実な「デブリ化防止（25年ルールから5年以内ルールへ）」の順守を法定義務付ける。
政策の背景とねらい
地球軌道上には10cm以上のデブリが3万個以上、微小デブリは1億個以上存在し、スペースXのスターリンク等の巨大衛星コンステレーションの急増により、衝突が衝突を呼んで軌道が使えなくなる「ケスラー・シンドローム」の危機が現実味を帯びている。日本企業（アストロスケール等）は世界をリードするデブリ除去技術を有しているが、デブリ回収は公害対策としての公共性が高く、民間市場だけでは成立しにくい。政府が最初の顧客となって発注する「アンカーテナンシー」の確立が不可欠だった。
4つの主な注目ポイント
ひと目でわかる重要ポイント注目
軌道離脱義務期間
5年以内
現行
軌道離脱義務期間
注目
10cm以上の宇宙デブリ数
36,500個以上
現行
10cm以上の宇宙デブリ数
両論の整理（メリットと検討課題）
どちらか一方を正解と決めつけず、どんな意見や論点があるのかを市民目線でまとめました。
期待・推進側の主な視点2つの視点
当事者・利用者の声
「民間の力で宇宙のゴミ問題を解決する技術を磨いてきましたが、政府が最初の顧客（アンカーテナント）として除去業務を発注してくれたおかげで、海外からの受注も一気に加速しました。」（宇宙ベンチャー経営陣）
専門家・関係団体
「巨大衛星が空を埋め尽くす中、デブリ除去がなければ数十年で宇宙開発が不可能になるため、日本の先駆的な法制化は世界から高く評価されています。」（宇宙物理学者）
期待される主な効果宇宙の持続可能な利用と世界デブリ除去市場の制覇
慎重・検討課題の主な視点1つの視点
慎重派の市民
「軍事衛星の無力化技術（キラー衛星）と紙一重の技術であるため、国際社会に対する透明性の確保と平和利用の徹底が必要です。」（防衛安全保障専門家）
主な検討課題・論点高額なミッション費用と他国デブリ回収の国際法上の壁
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