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治安・警察施行中---
警察パトカー搭載型および可搬式小型オービス（速度違反自動取締機）配備
通学路やゾーン30の暴走車両を三脚1台で瞬時に捕捉、パトカー車載オービスと可搬式レーダーで事故撲滅
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これだけ押さえる！3つのポイント
- 1全国の警察署に対し、警察官1〜2名で持ち運び可能な『可搬式小型オービス（レーザー式速度自動取締機）』の配備を完了する。
- 2パトロールカーの赤色灯中央部に小型レーザー取締機を内蔵し、走行中や停車中に違反車両を自動撮影・記録する車載オービスを導入する。
- 3スペースが狭く従来のネズミ捕りができなかった生活道路や通学路において、神出鬼没の取締りを行い通学児童の命を守る。
政策の背景とねらい
八街市での児童死傷事故など、道幅の狭い通学路や生活道路（ゾーン30等）における自動車の暴走や速度超過による重大事故が後を絶たなかった。従来の定置式速度取締り（ネズミ捕り）は、速度測定係、停止係、誘導係など大人数の警察官と、違反車両を安全に引き込む広大なスペース（サイン会場）が必要であり、路肩の狭い生活道路では物理的に実施できなかった。警察庁はレーザー技術を用いた小型軽量の可搬式オービスを開発・全国配備し、後日呼出方式とすることで狭小通学路での無人・少人数取締りを実現した。
4つの主な注目ポイント
ひと目でわかる重要ポイント注目
速度低下効果
10-15km/h減
現行
速度低下効果
注目
配備台数
全警察署完了
現行
配備台数
両論の整理（メリットと検討課題）
どちらか一方を正解と決めつけず、どんな意見や論点があるのかを市民目線でまとめました。
期待・推進側の主な視点1つの視点
推進派・利用者の声
制度の実効性に期待しています。
期待される主な効果小型オービス導入の成果
慎重・検討課題の主な視点1つの視点
専門家・現場の声
現場へのきめ細かな配慮と運用改善が求められます。
主な検討課題・論点運用上の重要論点
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