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経済・海運・物流成立・施行済み---
海上運送法・内航海運業法改正（内航船員労働環境改善と自動運航船普及支援）
海の上でもスマホが繋がる。若手船員確保に向けた船内Wi-Fi義務化と無人・自動運航船の実用化支援
施行時期: 2023年5月成立・順次施行
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これだけ押さえる！3つのポイント
- 1国内貨物輸送の約4割（産業基礎資材の8割）を支える内航海運において、船員の高齢化（50歳以上が過半数）と人手不足が危機的状況にあることを受け、船内通信環境（スターリンク等の低軌道衛星Wi-Fi）の整備義務付け、労働時間管理のデジタル化、および無人・自動運航船の普及支援を定めた法改正です。
- 2若手船員の確保に向け、洋上での通信孤立感を解消し陸上と同様の生活環境を提供します。
- 3陸上からの遠隔操船支援や自動離着桟システムを実用化し、船員の当直負担を軽減して安全運航を確立します。
政策の背景とねらい
内航海運はトラック輸送に比べCO2排出量が約6分の1と環境性能が極めて高いモーダルシフトの主役ですが、過酷な乗船勤務や電波の届かない洋上生活が若者に敬遠され、担い手不足による航路縮小が危惧されていました。
4つの主な注目ポイント
ひと目でわかる重要ポイント注目
通信改善
スターリンク洋上Wi-Fi
現行
通信改善
注目
新技術
自動運航・遠隔操船支援
現行
新技術
注目
労働改革
デジタル労務管理
現行
労働改革
両論の整理（メリットと検討課題）
どちらか一方を正解と決めつけず、どんな意見や論点があるのかを市民目線でまとめました。
期待・推進側の主な視点1つの視点
20代の若手三等航海士
「陸上との通信遮断がなくなり、日常的な情報収集や学習環境が整ったことで若手定着率が劇的に上がっています」
期待される主な効果期待される効果（賛成側の主な論点）
慎重・検討課題の主な視点1つの視点
内航タンカー個人船主
「大手荷主（石油・鉄鋼）による運賃見直しが進まなければ、中小船主が最新設備に投資するのは限界があります」
主な検討課題・論点指摘されている課題・懸念点（慎重側の主な論点）
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