自転車の交通違反「青切符」（反則金制度）本格導入
赤切符（前科）から青切符（反則金）へ。ながらスマホ・逆走・信号無視など110種以上の違反に5,000円〜12,000円
施行時期: 2026年5月までに本格施行（道路交通法改正）
これだけ押さえる！3つのポイント
- 116歳以上の自転車運転者を対象に、スマホ等の「ながら運転」「信号無視」「一時不停止」「右側通行（逆走）」等へ青切符（反則金）を適用
- 2従来の「指導警告（形骸化）」か「赤切符（刑事罰・前科）」という極端な2択を改め、自動車と同様に反則金納付で刑事手続きを免除する実効的取締り
- 3反則金額は5,000円〜12,000円程度を想定。納付しない場合や悪質な酒気帯び・妨害運転は従来通り刑事事件（赤切符）として起訴
歩行者と自転車の重大衝突事故や、スマホを操作しながらの危険走行による死亡事故が急増。従来の指導警告では再犯を防げず、起訴猶予になりがちだった法体制を刷新し、実効的な金銭ペナルティでマナー向上を図るため道路交通法が改正されました。
自転車の交通違反「青切符（反則金）」判定チェッカー
16歳以上が対象。違反行為を選択すると、反則金額と赤切符（刑事罰）の境界線を瞬時に判定
自転車走行中に画面を注視したり通話する行為。事故の危険を生じさせた場合は即「赤切符（1年以下の懲役または30万円以下の罰金）」
青切符は期日内に反則金を納付すれば刑事裁判にならず、前科もつきません。しかし反則金を無視し続けると通常の刑事手続き（起訴・前科）へ移行します。酒気帯びなどの悪質な違反は最初から赤切符です。
4つの主な注目ポイント
ひと目でわかる重要ポイント両論の整理（メリットと検討課題）
どちらか一方を正解と決めつけず、どんな意見や論点があるのかを市民目線でまとめました。
「歩行者優先が守られていない。反則金という痛みを伴う取り締まりでマナーを改善してほしい」
「これまでの指導警告は形骸化していた。自動車並みの青切符制度により抑止力が格段に高まる」
「走る場所のインフラ整備を怠ったまま、取り締まりと反則金だけを厳しくするのは順番が逆だ」
「お小遣いのない高校生が通学中に違反した場合の家庭内の金銭トラブルや警察の摘発基準が心配」
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