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テクノロジー・物流・交通成立・施行済み---
道路交通法改正（自動配送ロボット・遠隔操作型小型車の公道走行解禁）
再配達と人手不足をロボットが解消。歩道を自律走行する小型宅配ロボットの公道走行を全国解禁
施行時期: 2023年4月施行
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これだけ押さえる！3つのポイント
- 1人手不足が深刻なラストワンマイル配送の効率化や過疎地の買い物難民支援を目的として、最高時速6km以下で歩道を自律走行する自動配送ロボットを「遠隔操作型小型車」と法的に位置づけ、届出制により公道（歩道）走行を全国解禁した政策です。
- 2遠隔監視オペレーターによる常時監視と緊急停止義務を課し、歩行者優先原則を徹底します。
- 3住宅団地やオフィス街、大学キャンパス等での食事・日用品・医薬品のオンデマンド即時配送の実用化が進んでいます。
政策の背景とねらい
EC通販の急拡大により宅配荷物量が激増する一方、配達員の高齢化と人手不足が深刻化し、ラストワンマイル配送の維持が困難になりつつありました。規制改革推進会議の答申を受け道路交通法が抜本改正されました。
4つの主な注目ポイント
ひと目でわかる重要ポイント注目
速度制限
最高時速6km以下
現行
速度制限
注目
安全監視
遠隔常時監視・緊急停止
現行
安全監視
注目
対象区域
全国の公道（歩道）
現行
対象区域
両論の整理（メリットと検討課題）
どちらか一方を正解と決めつけず、どんな意見や論点があるのかを市民目線でまとめました。
期待・推進側の主な視点1つの視点
ネットスーパー配送マネージャー
「遠隔から複数台を集中管理できるため、ラストワンマイルの配送人件費を大幅に圧縮できています」
期待される主な効果期待される効果（賛成側の主な論点）
慎重・検討課題の主な視点1つの視点
視覚障害者協会役員
「白杖を感知して十分な安全マージンをとって一時停止するアルゴリズムの徹底を求めます」
主な検討課題・論点指摘されている課題・懸念点（慎重側の主な論点）
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